Tehnologija Kakav koncept!
Johnson Controls razoktkriva budućnost s novim konceptom automobila
Počelo je s pitanjem: Što kupci žele od sportskog vozila srednje veličine? Završilo je potpuno novim konceptom…automobila, da.
Kao odgovor na istraživanje potreba i želja brzorastućeg segmenta SUV vozila srednje veličine, Johnson Controls usvojio je pristup tabule rase u razvoju interijera novih vozila, temeljeći svoju odluku na potrebama kupca za ergonomskom udobnošću i fleksibilnošću interijera. I u skladu s općom misijom društva Johnson Controls, ovo konceptualno vozilo razigralo je sposobnost iskorištavanja globalnih sinergija. Priključujući se na tehnologije koje su stvorile radne jedinice Johnson Controlsa širom svijeta, kao i održiva rješenja, konceptualni automobil pruža proizvođačima više svijesti o okolišu i učinkovitim rješenjima.
Obilje inovacija
Konceptualni automobil nudi brojne inovacije koje su sada spremne za ugradnju u proizvođačeve proizvodne procese. Ovdje su samo ogledni primjeri nekih značajki koje čine dio koncepta:
Prostrana sjedala. Koncept primjenjuje Johnson Controls Slim Seat za prednja sjedala, omogućavajući više prostora u kabini jer tanki nasloni sjedala zauzimaju manje prostora. Nudi sigurnost i udobnost, primjerice aktivne naslone za glavu i lumbalnu potporu. Povrh svega, pjena za sjedala koja ublažava vibracije donosi još više udobnosti.
Istraživanja su pokazala da većina vozača SUV-a putuje sama ili u dvoje, negirajući tako potrebu za stražnjim sjedalom. Ipak, mogućnost prijevoza putnika je zanimljiva, tako da koncept Johnson Controlsa uključuje fleksibilan drugi red sjedala. Dodatno, stražnja sjedala mogu se preklopiti tako da postaju "nevidljiva" dok ih se ne koristi. Prema potrebi, jednostavni mehanizam s jednim gumbom otključava i rasklapa sjedala. Dodatna prednost: Naslon sjedala je podijeljen, tako da se jedno sjedalo može zasebno sklopiti.
Nevidljivo sjedalo pruža najviši stupanj fleksibilnosti u sjedenju i spremanju prtljage, omogućavajući više prostora za spremanje i manju oštećivanje stražnjih sjedala jer putnici više ne moraju stavljati teške predmete na stražnje sjedalo tijekom prijevoza.
Dodan stil. Ukupni skladni dojam upotpunjuje spektar korištenih boja i materijala. Teme iz prirode i gradskog života odražavaju se u međuigri materijala, boja i svjetlosnih efekata interijera. Krupnozrnata struktura i prirodni materijali prikazuju teme iz prirode, dok boje i osvjetljenje odražavaju aspekte grada.
Hibridna plug-in vozila. Konceptualni automobil znači odgovornost spram okoliša i uključuje litijski akumulator koji jamči nižu emisiju štetnih plinova i manju ovisnost o fosilnom gorivu.
Klima uređaj sa zaslonom osjetljivim na dodir i animiranom grafikom. Ova komponenta omogućava eliminaciju više od 20 mehaničkih gumba, aerodinamički oblikujući izgled interijera dok istodobno osigurava praktičnije sučelje.
Funkcija pasivnog ulaska. Kada se vozač približava vozilu s ključem, vrata se automatski otključavaju i mogu se otvoriti bez fizičkog umetanja ili okretanja ključa u bravi. Nakon što vozač sjedne u vozačko sjedalo, automobil se može pokrenuti pritiskom na gumb Start.
Površine otporne na ogrebotine. Tanki polipropilenski film i površine dobivene reakcijsko-injekcijskim prešanjem (RIM) osiguravaju visoko kvalitetne površine koje usavršavaju otpornost na ogrebotine komponenata i mat izgled
Ploča s instrumentima kod hibrida. Koncept uključuje zaslon koji spaja digitalni i analogni svijet - naime, digitalne snimke mogu se prikazati na analognoj ploči s instrumentima, čime se povećava količina informacija koju vozač istodobno dobiva. Što je najbolje, tehnologija omogućava čista analogna, mješovita analogno-digitalna i čista digitalna očitavanja, pružajući proizvođaču najviši stupanj fleksibilnosti.
Nadalje, dva mala segmentirana zaslona na lijevoj i desnoj strani ploče s instrumentima omogućavaju prikaz različitih vrsta informacija. Ove se informacije mogu izmijeniti pritiskivanjem zaslona prema dolje ili prema gore. Jedan zaslon daje očitavanje količine goriva u spremniku i temperature, a drugi pojedinosti o brzini motora i upravljanju. Dva poligonalno oblikovana pasivna zaslona nipošto nisu samo luksuzni stilski element, već i važan način poboljšavanja sučelja između vozača i vozila. Vozač se ne mora pomicati kroz složene izbornike jer je željena informacija odmah dostupna.
Kao odgovor na istraživanje potreba i želja brzorastućeg segmenta SUV vozila srednje veličine, Johnson Controls usvojio je pristup tabule rase u razvoju interijera novih vozila, temeljeći svoju odluku na potrebama kupca za ergonomskom udobnošću i fleksibilnošću interijera. I u skladu s općom misijom društva Johnson Controls, ovo konceptualno vozilo razigralo je sposobnost iskorištavanja globalnih sinergija. Priključujući se na tehnologije koje su stvorile radne jedinice Johnson Controlsa širom svijeta, kao i održiva rješenja, konceptualni automobil pruža proizvođačima više svijesti o okolišu i učinkovitim rješenjima.
Obilje inovacija
Konceptualni automobil nudi brojne inovacije koje su sada spremne za ugradnju u proizvođačeve proizvodne procese. Ovdje su samo ogledni primjeri nekih značajki koje čine dio koncepta:
Prostrana sjedala. Koncept primjenjuje Johnson Controls Slim Seat za prednja sjedala, omogućavajući više prostora u kabini jer tanki nasloni sjedala zauzimaju manje prostora. Nudi sigurnost i udobnost, primjerice aktivne naslone za glavu i lumbalnu potporu. Povrh svega, pjena za sjedala koja ublažava vibracije donosi još više udobnosti.
Istraživanja su pokazala da većina vozača SUV-a putuje sama ili u dvoje, negirajući tako potrebu za stražnjim sjedalom. Ipak, mogućnost prijevoza putnika je zanimljiva, tako da koncept Johnson Controlsa uključuje fleksibilan drugi red sjedala. Dodatno, stražnja sjedala mogu se preklopiti tako da postaju "nevidljiva" dok ih se ne koristi. Prema potrebi, jednostavni mehanizam s jednim gumbom otključava i rasklapa sjedala. Dodatna prednost: Naslon sjedala je podijeljen, tako da se jedno sjedalo može zasebno sklopiti.
Nevidljivo sjedalo pruža najviši stupanj fleksibilnosti u sjedenju i spremanju prtljage, omogućavajući više prostora za spremanje i manju oštećivanje stražnjih sjedala jer putnici više ne moraju stavljati teške predmete na stražnje sjedalo tijekom prijevoza.
Dodan stil. Ukupni skladni dojam upotpunjuje spektar korištenih boja i materijala. Teme iz prirode i gradskog života odražavaju se u međuigri materijala, boja i svjetlosnih efekata interijera. Krupnozrnata struktura i prirodni materijali prikazuju teme iz prirode, dok boje i osvjetljenje odražavaju aspekte grada.
Hibridna plug-in vozila. Konceptualni automobil znači odgovornost spram okoliša i uključuje litijski akumulator koji jamči nižu emisiju štetnih plinova i manju ovisnost o fosilnom gorivu.
Klima uređaj sa zaslonom osjetljivim na dodir i animiranom grafikom. Ova komponenta omogućava eliminaciju više od 20 mehaničkih gumba, aerodinamički oblikujući izgled interijera dok istodobno osigurava praktičnije sučelje.
Funkcija pasivnog ulaska. Kada se vozač približava vozilu s ključem, vrata se automatski otključavaju i mogu se otvoriti bez fizičkog umetanja ili okretanja ključa u bravi. Nakon što vozač sjedne u vozačko sjedalo, automobil se može pokrenuti pritiskom na gumb Start.
Površine otporne na ogrebotine. Tanki polipropilenski film i površine dobivene reakcijsko-injekcijskim prešanjem (RIM) osiguravaju visoko kvalitetne površine koje usavršavaju otpornost na ogrebotine komponenata i mat izgled
Ploča s instrumentima kod hibrida. Koncept uključuje zaslon koji spaja digitalni i analogni svijet - naime, digitalne snimke mogu se prikazati na analognoj ploči s instrumentima, čime se povećava količina informacija koju vozač istodobno dobiva. Što je najbolje, tehnologija omogućava čista analogna, mješovita analogno-digitalna i čista digitalna očitavanja, pružajući proizvođaču najviši stupanj fleksibilnosti.
Nadalje, dva mala segmentirana zaslona na lijevoj i desnoj strani ploče s instrumentima omogućavaju prikaz različitih vrsta informacija. Ove se informacije mogu izmijeniti pritiskivanjem zaslona prema dolje ili prema gore. Jedan zaslon daje očitavanje količine goriva u spremniku i temperature, a drugi pojedinosti o brzini motora i upravljanju. Dva poligonalno oblikovana pasivna zaslona nipošto nisu samo luksuzni stilski element, već i važan način poboljšavanja sučelja između vozača i vozila. Vozač se ne mora pomicati kroz složene izbornike jer je željena informacija odmah dostupna.
